Por fin alguien le pudo ponerle alto a RedBull pero ya demasiado tarde ya que Sebastian Vettel se coronó campeón mundial por segunda vez consecutiva a sus 24 años y entra a un selecto grupo de pilotos que ganaron 2 campeonatos como, Alberto Ascari, Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipladi, Mika Häkkinen y Fernando Alonso.
Por primera vez en toda la temporada ningún RedBull estuvo lídereando en las practicas libres y Vettel se estrello en la curva Degner, en la clasificación la única sorpresa en la Q1 fue que Rosberg no salió por problemas mecánicos, en la Q2 Sergio Perez tampoco pudo salir por lo mismo y en la Q3 se dio una lucha encarnizada por la Poleposition entre Vettel, Button y Hamilton, este último tuvo problemas con una lucha que tenían Schumacher y Webber por lo que Hamilton no pudo hacer su última vuelta rápida, con esto Vettel gano nuevamente la Pole.
En la largada Vettel tubo que defenderse fuertemente de Button con un movimiento que casi saca a Button de la pista, de hecho en una de las transmisiones de radio de McLaren Button decía que tenían que penalizar este movimiento, que de hecho fue investigado por los comisarios en pista pero decidieron no penalizar a Vettel ya que por reglamento se permite un solo movimiento para protegerse de un rebase.
La estrategia con las llantas Pirelli ya que las gomas suaves duraban alrededor de 10 a 15 vueltas y con las llantas intermedias no se es tan rápido, en la primera parada programada en Boxes Button le ganó la posición a Vettel que nunca se recuperaría de esto, un poco mas adelante en la carrera Hamilton y Massa tenían un pequeño toque y uno de los deflectores del alerón delantero de la Ferrari de Massa se desprendió provocando un Safety Car, con las segundas paradas programadas en Boxes Vettel perdió la segunda posición con Fernando Alonso que después trató de recuperar en pista pero desde RedBull le indicaron que no arriesgara para asegurar el campeonato, todo transcurrió con tranquilidad hasta el termino del GP ganando Jenson Button que de hecho tuvo que dejar su McLaren justo después de la línea de meta ya que se había quedado sin gasolina.
Si bien el campeonato de pilotos ya está decidido el de constructores todavía no está definido pero es cuestión de que la próxima carrera RedBull puede asegurar.
La próxima carrera será en Korea la próxima semana con los mismos horarios que en Japón y esperemos que sea con la misma intensidad que este GP aunque de seguro las últimas carreras del año sean solo pruebas para el año que viene.
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